Punto Sigma

Maglev -> Magnetic levitation

El sistema de levitación magnética se fonamenta en el hecho que los polos magnéticos iguales se repelen. A partir de ahí se han ido desenvolupando nuevos sistemas, como el de los trenes bala en que con mucha energía se provoca un campo magnético que provoca el avance del tren.

Aún así estos sistemas no se han diversificado demasiado debido a que necesitan un importante infraestructura totalmente nueva y que su consumo eléctrico no es eficiente y no permite que el uso de estos trenes sea viable económicamente hablando.

httpv://www.youtube.com/watch?v=2ZQdIR53iWg

Pero ahora, una empresa China, Zhongke Hengyuan Energy Technology Co. Ltd., han desarrollado unos aerogeneradores que solucionan en gran medida el gran problema de la energía eólica, la fricción. Mediante imanes naturales de neodimio (de los más potentes) que reducen la fricción de forma que el aerogenerador pueda rotar incluso con vientos de 1,5 m/s ( 5,4 km/h ). Esta empresa ha anunciado que estos aerogeneradores podrían aprovechar las turbulencias provocadas por los coches al pasar por las autopistas, por ejemplo para iluminar la autopista.

Pero esta no es la primera vez que se habla de un proyecto sobre tecnología maglev,  la compañía Arizona MagLev Wind Turbine Technologies, hace no mucho hablo de un aerogenerador de grandes proporciones del cual se proyectaba su construcción para el 2012. Este aerogenerador si finalmente se construye y demuestra lo que sus diseñadores afirman puede suponer un cambio de era, ya que con sus teóricos 1.000 MW de potencia ( como una central nuclear ) , un coste teórico de unos 50 M€ ( aunque sabiendo lo que suele pasar muy probablemente serán unos 150 M€, que igualmente siguen muy lejos de los 1.500-2.500 M€ que puede costar una central nuclear) y una vida útil estimada de unos 200 años. Y se supone que podría rebajar el coste eléctrico a unos 10-20 €/MW , muy lejos de los 50-80 €/MW que pagamos actualmente. Os dejo un video para que veáis un poco el estilo  del proyecto:

httpv://www.youtube.com/watch?v=Y7Qs2gFlt-o

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Actualmente existe una demanda creciente de pilas ligeras, flexibles, ecológicas y que además sean baratas. Hasta ahora se estaban probando diversos polímeros conductores (plásticos), estos polímeros, en concreto el PPy, aunque prometedores, no eran suficientemente eficientes para pilas comerciales, hasta ahora.

Recientes avances técnicos han permitido ver que recubriendo el PPy con un sustrato de gran superficie (un papel hecho de una celulosa de algas en este caso) y controlando el espesor de PPy, se posible mejorar sustancialmente las propiedades de las pilas basadas en el PPy.

El secreto es la capa de recubrimientos, de un grosor manométrico y hecho apartir de unas algas que le hacen tener una superficie de contacto 100 veces mayor que el de la celulosa del papel normal.

Este avance podría permitir la inclusión de estas pilas flexibles, ligeras y baratas en todo tipo de ropas inteligentes, embalajes inteligentes, … el anywhere / anytime va a cobrar una nueva dimensión.

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Desde hace varias décadas, nuestra sociedad a incrementado enormemente sus necesidades energéticas, sobretodo en cuanto electricidad y derivados del petróleo. Esto nos ha llevado a una etapa de crecimiento desmesurado en la que nos hemos dedicado a consumir la energía almacenada en la tierra durante millones de años.

Pero esta etapa esta llegando a su fin, los materiales raros los hemos desaprovechado inútilmente en objetos de usar y tirar y el petróleo lo hemos malgastado quemándolo (ya que tiene unas propiedades muy particulares que si son copiadas mediante medios tecnológicos, tiene unos costes elevadísimos).

Evolución de la producción de petróleo anual

Durante mucho tiempo nos han intentado vender que los biocarburantes sustituirían al petróleo, pero eso es simplemente imposible ya que la tierra tiene un limite X de producción agrícola del cual se le ha de restar el porcentaje en comida y las zonas de reciclaje del aire, con lo cual este sistema es poco eficiente y limitado.

Así pues saltaríamos a las esperanzadoras, beneficiosas y fructíferas renovables que han sido usadas en tiempos de crisis de valores para guardar el dinero. Esto ha producido que durante media década las energías renovables (especialmente la eólica y solar)  hayan crecido con porcentajes del 20% y en el caso de la solar hasta del 400%.

Incremento energía eólica instalada

Pero lo peor de todo es que las energías renovables, todo y que son una magnifico suplemento de descarga de trabajo de energías contaminantes, no son un sustituto. La energía solar se limita ha hacer energía según la luz del día, y lógicamente nadie estaría contento si porque un día este nublado se le descongela todo el frigorífico. O aún peor, con la energía eólica, como nos tomaríamos que durante dos semanas o un mes la energía producida se reduciera en un 50%. Y como ultima y esperanzadora la fusión, de la cual se espera muchísimo, aún y que no se haya encontrado ninguna manera de que esta consuma menos energía que la que produce.

Después de escuchar esto muchos pensaríamos, “Entonces guardamos energía de sobras y la vamos consumiendo”, pero esa idea tiene un problema muy grave, se pierde muchísima energía al almacenar energía eléctrica con los procesos actuales (básicamente el del hidrogeno). Pero aquí si que podemos tener esperanzas, ya que con los avances en nanotecnología estamos llegando al nivel en que podremos guardar los electrones en “celas” de forma que no se perderá prácticamente energía en el proceso.

Esquema de la pila de hidrogeno

En definitiva nos esperan unos años de cambios muy radicales, de los cuales por el bien de nuestra sociedad y nuestro futuro, esperemos que nos lleven a la era del almacenaje energético.

Para ver el consumo eléctrico español diario

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